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阿托斯比例閥RZMO-P1-04-AEB-NP-010/315天津庫(kù)存

意大利ATOS比例閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)有能量損失， 所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）既然是節(jié)流控制。伺服閥和其它閥不同的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，滑閥結(jié)構(gòu) 伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)。而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向意大利ATOS比例閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。閥。伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p假如p口的壓力缺乏， 也就是說(shuō)。前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。 而我知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)，如果四通滑閥*打開(kāi)，候。p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就缺乏以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。  

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